“中国东极”口岸开关 首航日12艘次水翼高速客船进出口岸


 发布时间:2020-11-27 08:24:44

在短短的时间内,两百余名潜水员、数千名救援者汇聚现场施救,长江沿线有关省份携手合作,共同投入了抢救生命的洪流当中,搜寻范围也扩展至沉船水域下游220公里。最先进的救援设备,最优秀的潜水员,最顶级的专家,都从全国各地驰援救灾现场,不分昼夜共同奋战在救援一线。中国人民解放军总参谋部启

中新网武汉6月2日电 据湖北省政府应急办2日凌晨信息:长江监利段客船翻沉事故发生后,湖北省立即启动水上搜救一级应急响应,成立水上搜救指挥部。据长江海事局搜救协调中心报,6月1日晚约21:30,重庆东方轮船公司所属“东方之星”旅游客船由南京开往重庆,上行至长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处(长江中游航道里程299.9公里),突遇龙卷风翻沉。据该轮船公司提供的信息,船上载有乘客406人,船员47人,导游5人,共458人。接报后,正在恩施土家族苗族自治州调研的湖北省委书记李鸿忠立即作出批示,要求长江海事局、荆州、咸宁市和省有关部门,全力以赴组织抢险救援,妥善安置好获救人员,并紧急赶往事发现场。湖北省长王国生立即作出批示并紧急赶往现场。目前,长江海事局和事发地及附近下游地方党委政府已组织力量全力开展搜救。(完)。

截至9月22日凌晨,三峡坝区水域共有517艘船舶积压待闸。为尽快疏通积压船舶,9月22日5时至9月29日20时,除长线客船(从事三峡坝上港口至武汉及其以远港口之间客运航线的客船)正常通过三峡船闸外,短线客船旅客实行翻坝转运。三峡通航部门表示,因陆续有新船不断到来,船闸运行已达最高限,待闸船舶全部疏通尚需时日。三峡通航部门将严格按船舶到来先后顺序过闸,并尽全力确保航道通航安全。三峡通航部门提醒各船舶及有关单位,由于目前长江流量仍然较大,需密切关注三峡河段通航安全管理的相关信息,合理组织运输生产,自觉遵守通航管理相关规定,确保船舶通过三峡河段安全。(完)。

——国务院成立搜救指挥部在各方搜救力量紧急赶赴救援之际,为保障救援科学有序,2日上午,李克强在赶赴事件现场的飞机上召开紧急会议,对提出救援工作提出9点要求。李克强要求,国务院成立由副总理马凯任总指挥的搜救指挥部,统筹协调有关部门、解放军和武警部 队、地方搜救力量,有序施救,科学施救。此外,调集国家最强的搜救力量,包括搜救船舶、切割机、供氧设备等装备和一批潜水员等专业人员,以最快的速度向事件现场集中,潜水员一旦赶到要立刻下水搜救,尽可能抢救出更多的生命,减少伤亡。

但业内人士表示,地方船检主要负责小型和农用船舶的检测,水平和标准比中央船级社低,业内称之为“两套体系、两套标准”。按照相关规定,船舶下水15年以上,检测的频次要高于普通船,船龄超过24年的客船,每年都要进行特别检验,而普通船则只需要每6年进行一次特别检验。关于“东方之星”的船长,刘宜清说:“据我所知,他是2008年到‘东方之星’当船长的,去年还荣获东方轮船公司‘优秀员工’称号。”(“中国网事”记者赵宇飞 韩振)。

客运、危险品、易流态化固体散装货物运输、砂石“四类重点船舶”将重点整治。2日,交通运输部“平安船舶”专项行动启动,重点整治四类重点船舶,将针对船载AIS设备、船名标识、船舶安全配员等重点问题开展专项检查,确保水上交通安全形势持续稳定。对于客运船舶,严把市场准入关和客船强制报废标准,严格核查船舶稳性、水密、风雨密和重大改建情况;确保客渡船100%完善安全应急措施、100%按规定配置消防救生设备。长江水域营运客船要建立动态监控体系;中韩客货班轮至少每两月实施一次安全检查,对专项行动期间被滞留的船舶进行附加检验;所有航行港澳高速客船、对台航行客船要举行一次船岸联合应急演习。

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