泉金航线首艘大陆籍客轮退役 8月起航班调整


 发布时间:2020-11-26 05:39:03

6月1日晚,一艘从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北监利水域翻沉。事发客船共有456人,其中旅客405人。事件发生后,网民在关注现场救援情况的同时提出:客船是否超期服役、是不是豪华游轮、是否按规定检修等问题。带着这些问题,记者进行了调查。是否超期服役?记者采访发现,“

中新网邵阳9月11日电 (记者 白祖偕 傅煜 刘双双)记者从官方最新获悉,11日上午8时许,湖南邵阳县塘田市镇“9·9”沉船事故最后一名失踪者遗体已被找到,是次事故的死亡人数因此上升至12人。由于事故客船仍未捞出,现场搜救工作仍在进行。此次事故发生于9日下午3时20分许。当时,一艘船号为湘邵阳县K0018的客船从芙夷江塘田市码头下行2公里至向荣村地段时,被滞留在河中的挖沙船钢丝绳绊住,发生侧翻下沉。官方10日18时透露,当时客船载员50人,其中41人为学生。事故共造成11人死亡,20人受伤,1人失踪,失踪者为塘田市镇夏溢村48岁的中年妇女刘秋娥。据在现场负责指挥救援的塘田市镇党委书记吕曲平介绍,搜救人员于11日上午8时许在沿滩村附近发现失踪者遗体,随后以最快速度将其打捞而出。目前,这名失踪者遗体已被送至殡仪馆,各项善后工作也已同步展开。吕曲平表示,虽然最后一名失踪人员已被找出,但由于事故客船尚未打捞上岸,事故详因仍需进一步调查,现场搜救人员并未撤离现场。

中新社北京6月8日电 6月5日至8日,又有一些国家领导人分别向习近平主席、李克强总理致函、致电,表达对“东方之星”客船翻沉事件中遇难人员的哀悼,并向遇难者家属表示慰问。这些领导人是:柬埔寨国王西哈莫尼和首相洪森、越南国家主席张晋创和总理阮晋勇、蒙古国总统额勒贝格道尔吉和总理赛汗比列格、土库曼斯坦总统别尔德穆哈梅多夫、匈牙利总统阿戴尔、坦桑尼亚总统基奎特和总理平达、阿尔及利亚总统布特弗利卡、塞拉利昂总统科罗马、科特迪瓦总统瓦塔拉、利比里亚总统瑟利夫、塞内加尔总统萨勒、布隆迪总统恩库伦奇扎、科摩罗总统伊基利卢、老挝总理通邢、佛得角总理内韦斯等。此外,吉尔吉斯斯坦、伊朗、埃塞俄比亚、赞比亚、格鲁吉亚、希腊、黑山等国和禁止化学武器组织等也通过不同方式向中方表示慰问。(完)。

【详细】客轮因遭遇大风在长江湖北监利大马洲江段段倾覆,失事地点位于长江中游航道301公里处,长江湖北省监利县大马洲水道。目前,海事部门正调集有10多艘船展开搜救,与当地政府展开联合救援,具体伤亡情况不明。【详细】据了解,该客轮名为“东方之星”,隶属重庆万州,由重庆开往南京。据悉,现场已有10多艘船参与搜救。【详细】船长和轮机长已获救,目前获悉,事发当时,船上共载有447人,包括游客397人,全部为国内游客,旅行社工作人员5人,船上工作人员45人。【详细】据中央电视台整点新闻报道,6月1日深夜,一载有400多人的客轮突遇龙卷风,在长江湖北石首段倾覆。长江航道、海事部门展开营救。据了解,该客轮名为“东方之星”。【详细】。

各船舶检验机构要结合最近一次检验,严格按照相关法规的要求对客船的建造质量、船舶稳性、安全设备等方面进行一次专项复查,已按照《关于开展全国客渡船乘客定额专项复查工作的通知》(海船检〔2012〕191号)进行过复查的客渡船按照法规要求开展正常的船舶检验。发现客船在上述方面存在问题的,应要求相关单位必须立即整改。如发现客船经检验合格后又私自改建的,一律先收回船舶检验证书,再按照初次检验要求进行检验,合格后换发船舶检验证书。

据了解,作为泉金航线第一艘大陆籍客船,“蓬江”轮建造于1993年8月12日,2012年12月2日起执航泉金航线。按照高速客船船舶25年的报废船龄年,“蓬江”轮于2018年8月11日达报废年限,下一步,该轮将按相关规定进行处置。目前,泉金航线只留下“八方”轮继续营运。此外,经有关部门批准,泉州市海上客运有限公司已着手新造一艘高速客船,继续从事泉州直航金门海上旅客运输,但船舶修造完工日期尚未可知。作为大陆4条对台“小三通”直航客运航线之一,泉金航线已成为两岸人员往来、经贸文化合作交流以及拉动两岸旅游业最为便捷的一条“黄金水道”。2018年上半年,泉金航线共安全运营1700航次,运送两岸旅客79181人次,同比增长42%,其中台胞占40.7%,创下泉金航线开通以来历史新高。(完)。

截至20日16时,烟台辖区已有数千名旅客和1200余台车辆滞留,预计21日早晨客船复航后3个小时左右可疏散完毕,累计停航36个小时。据烟台海事局介绍,客船因大风天气自19日18时停航至今,旅客及车辆滞留在烟台港及中铁轮渡、打捞局多个客运码头。滞留现象在蓬莱至旅顺、蓬莱至长岛等客运码头不同程度存在,整个烟台辖区累计滞留旅客数千名、车辆1200余台。从事烟台至大连等省际航线的都是大型客滚船,每艘船能拉1300名-1600名旅客,以及150台-180台车辆。目前,仅在烟台港避风的大型客滚船就有13艘。一旦风力减弱后集中发船,一次性就可疏港完毕,整个过程约需3个小时。据最新专业气象预报,烟台海域20日傍晚西北风8-9级,半夜减弱为7-8级,21日早晨6-7级,大到巨浪,大到巨涌。烟台海事局下达了最新船舶计划,辖区客船定于21日6时复航。(记者 吕福明)。

剑河县海事处处长潘年山说,航道中的运行船只分属两个公司,常年运行的有60多条客船,当地船只管理有一定难度。此外,该航道等级较低,水流较急,流速达每秒2米至3米,属于险滩。据了解,剑河县海事处柳川海事所去年刚配备了巡航救助设施,但只有一名职工和两名协管员,由于管理船只数量多,难度比较大。潘亮说,这起事故说明,当地水上交通安全管理还存在漏洞。目前,剑河县已就此次事故展开反思,要求相关部门举一反三,查找工作中的漏洞,及时整改。据了解,交通部海事局已派出调查组赶赴现场,按照国家内河航运交通事故调查相关规定,将由交通部海事局牵头成立事故调查组。4日起,贵州省已开展全省水上交通安全大检查,将对超限超载、非法营运的船只进行重点打击。(王丽)。

中新网烟台8月23日电 (王娇妮 周洪洋)记者刚刚从烟台海事局获悉,受今年第19号台风“苏力”影响,烟台发布海上风险黄色预警,渤海海峡烟台至大连、蓬莱至旅顺等省际航线客船将于23日21时全线停航,预计24日傍晚海上风力减弱后复航。据预报,烟台海域23日傍晚到24日最大风力北风6至7级,24日早晨转7至8级,中到大浪,中到大涌转大到巨浪,大到巨涌。24日夜间到25日白天最大风力北风转南风5至6级,中浪,中涌。根据山东省相关规定,海面风力7级及以上时,从事港口旅客运输服务的港口经营人不得允许旅客、车辆上船,避免客运船舶恶劣天气冒险开航。为避免旅客和车辆压港,烟台海事部门已将客船停航计划通知相关港口调度,并提醒民众做好大风防抗工作,不要冒险出航,不到沿海危险区域逗留。(完)。

一艘从重庆至南京的客船30日凌晨在长江中游洪湖水域搁浅,目前长江航务部门正在全力组织施救,无人员伤亡。据悉,事故船舶为长航集团“长航江山7号”客船,实载旅客437人、船员61人。30日零时45分,客船下行至洪湖界牌水道(长江中游里程193公里),在南岸航道外水域搁浅,船体无损。长江航务管理局接到事故报告后,立即指挥就近船舶施救,并组织长江海事、航道、公安和当地政府部门转移船上人员。目前转移工作正在有序进行。(记者 皮曙初)。

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