UFO致航班延误传言四起 首都机场称延误因限航


 发布时间:2021-05-12 15:45:39

中新网6月22日电据北京首都国际机场官方微博消息,气象部门消息,目前首都机场进入稳定性降雨,雨量达中雨级,累计降水量8.6毫米(自06:00开始),17点后有不稳定雷雨回波,持续至前半夜,阵性降雨持续至明天白天。受本场及外站天气等综合原因影响,部分进出港航班出现延误或取消。今日(

国庆当天,首都机场将启用楼内大屏为旅客全程直播国庆阅兵式。为了给楼内旅客提供一个舒适的候机环境,首都机场增派旅客服务大使、保洁、手推车等服务人员,为旅客提供环境维护、温度调节、饮水供应、问讯服务等全方位服务,航站楼内餐饮、便利服务将24小时为旅客提供服务。同时,首都机场还做好了出租车、机场巴士的预留和调度工作,确保禁航结束后,旅客能够顺利抵离机场。在运行保障方面,首都机场各运行保障单位将通力协作,加强各级值班力量,做好人员备勤安排,确保禁航当日运行保障工作顺畅、有序。同时,首都机场还做好了消防、应急救援以及各类突发事件的应急保障准备,确保禁航期间首都机场的安全运行。(记者郭淼)。

民航客机在首都机场完成HUD验证飞行 或有助改善航班延误今天凌晨,民航两架客机在首都机场成功完成了使用HUD(飞行平视显示器)在跑道视程150米的低能见度条件下的验证试飞,突破了我国民航II类机场此前低能见度200米的最低起飞标准。这项技术推广后,将大大提高机场的航班保障能力,改善因为大雾等能见度不足天气下的航班延误问题。截至目前,中国民航共有585架运输飞机装备了HUD,占比18.9%。根据民航局的规划:到2020年,我国50%的运输飞机都将装备HUD。

而在国内到达的电子屏上,华东地区只有从盐城飞往北京的航班处于延误状态。原因提前获知预警 乘客改签机票昨日上午,张先生前往首都机场T2航站楼,在中国东方航空票务服务点改签机票。张先生说,他是29日下午3点乘飞机飞往上海虹桥,在提前看到民航空管局的航班延误红色预警后,前往机场将机票改签至晚上。“如果到时候航班延误或者取消,肯定会有很多人来改签机票。”张先生表示,为了避免改签机票排队,他在航空公司还没通知乘客航班是否会延误或取消之前,主动将机票改签到29日晚上。

今天上午,从上海飞往北京的东方航空MU5137次航班飞机被称存在不明物体,在首都机场降落后,所有乘客被要求到登机口重新安检。下午,首都机场公安分局工作人员向新京报记者表示,调查工作已结束,并未发现异常,MU5137航班存在不明物体系谣言。落地后乘客被要求登记身份从网友@汽车之家曹宏伟-草草 微博发布的现场图片,可以看到机场滞留大批乘客。该网友告诉新京报记者,自己是MU5137航班上的乘客,下飞机后看到4辆消防车和很多警察在机场等候。

机场方面已经向驻场的航空公司建议,将今后的航空时刻向国际航班倾斜,并大力扩展国际航线。第四跑道辅助东跑道运行首都机场则全力保证国际枢纽的硬件设施,提出多年的首都机场第四跑道有望在2017年建成完工,2018年投入使用。据规划发展部相关负责人透露,首都机场有三条跑道,现在每天起降航班1600架次,旅客吞吐量25万人次,这个量对机场的压力已经非常大。跑道需要有维护时间,但现在为了保证航班正常运行,维护的时间越来越紧张,跑道维护时间不足6小时,已经接近极限。

按照远期规划,新机场最终将建设7条跑道,满足年旅客吞吐量1亿人次需求。这将大大缓解北京首都国际机场面临的空域资源紧张局面。一直以来,首都机场面临着“申请航线难、申请时刻难”困局。中国民航局副局长周来振说,首都机场每天大约有300个飞行架次无法安排,每年近1000万人次的潜在需求被“拒之门外”。新机场不仅在北京南部选址方面与北京北部的首都机场实现空域优化,而且在跑道构型方面,新机场近期建设的4条跑道,将采用三纵一横“全向型”构型,这在国内尚属首次。

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