编队指挥员:中国海军已成国际护航行动知名品牌


 发布时间:2020-09-18 14:45:48

紧绷“练为战”这根弦,该院另起炉灶,按照一体化作战要求,攻关克难。他们整合军事、计算机、运筹学等方面的技术力量,并向相关科研院所引进先进技术。同时,技术人员到一线部队作战地域调研,采集了指挥、保障、装备等相关数据数百万组,注入到新系统之中。经过“脱胎换骨”后的新系统,集成了高寒山

这种现象令人欣喜:从训练规律看,有了逐级的“联”,才有整体的“联”。从某种意义上讲,没有战术层的“联”,就无法使战术、战役和战略各个层次出现“联动”。当前,我军军种内部各兵种协同训练已日趋成熟,但军种之间的联演联训还有很长的路要走。坐等不是办法。联合,最初应该是坐到一起,后来是打在一起,最终是融为一体。各级应立足岗位,主动求解,不要再纠缠于主次、地位之争,而是要主动破除思想禁锢,打破军种壁垒,把联训的步伐迈得再大一些,路子走得再实一些,着力弥合军种间的链接缝隙,强化军种间的协调配合能力,逐步掌握“联”与“合”的基本要领,使联合训练常态化。实践证明,联训任重道远。我们既要有一年办好几件事的决心,也要有几年办好一件事的恒心。积小成大,聚溪成河,促进联训联战水到渠成。(彭兵根 石斌欣 刘建伟)。

旅基本指挥所里,围坐着一大堆人,他们是昨天参演的各级指挥员及部分战士代表。深秋的早晨,外边有些凉意,帐篷里却是热气腾腾。“江指挥长,你这次可过足了瘾吧!”有人开起了江营长的玩笑,但听起来没有“看热闹”的味道,更多的是种羡慕。“可不,瘾是过够了,可这瘾不是那容易过的啊!”江营长的话里,有自豪,可也含着些“心虚”。是啊,毕竟这只是一场演习,与“战争”是两个完全不同性质的概念。演习中虽然充实完善了营指挥所要素,使之基本具备合成作战的功能,但是否真正具备了相应的合成作战的能力?各要素又能否真正做到有效融合?各级指挥机构之间的指挥联动问题又是否可以真正实现?同样,在兵力编成上,虽然加强了相关作战力量,也看似是多兵种力量的合同,但毕竟尚未形成真正的编制,各兵种之间的协调、指挥、保障等一系列问题,也还需要进一步探索、磨合。

见发动机工作正常,他将转速控制在85,速度控制在500至550公里/小时,对准机场返航。整个返航过程中,他始终在考虑一个问题:发动机空中突然停车怎么办?一旦飞机发动机真的出现空中停车,就要根据当时的高度和速度,决定是迫降还是跳伞。地面,飞行总指挥员也按照真实特情采取紧急措施,迅速与地方民航取得联系,调开民航飞机,清空了航路,为飞机迫降提供了条件。当飞机刚刚到离机场6公里时,发动机“降转信号灯”再次闪亮起来,伴随而来的是再一次语音告警信号。

告警信号→座舱冒烟→战机停车→画面黑屏→放弃跳伞→决定迫降→半蹲驾驶→接地滑跑→稳稳停住……历时1分44秒!广空航空兵某团副团长、特级飞行员李峰日前在训练时,他驾驶的国产第三代新型战机(歼十)突遇故障,发动机空中停车(俗称“熄火”),他全靠手动操作,历经104秒成功将战机迫降机场,为国家避免了上亿元损失。记者昨晚获悉,空军党委近日作出决定,给李峰记一等功,同时授予空军功勋飞行人员金质荣誉奖章。信号灯突闪又消失真信号还是虚拟信号3月7日,广空航空兵某机场,天高云淡,能见度10公里以上。

该师所属某团按新大纲组织战术侦察科目训练。一名飞行员由于动作不规范,偏离预定侦查区域5公里。飞行员一返航,刘卫民便告诉他监控到的情况。而这位飞行员却不以为然:“就差那么一点点!”“飞行中出现再小的偏差都是大事。”刘卫民沉下脸来“在空战中,导弹与敌机擦肩而过,那是小事吗?”听到这里,这名飞行员低头不语,红了脸。2008年10月,所属某团组织紧急升空战斗转场训练,横跨3个省区,来回2000余公里。这样规模宏大的演练,成败与否成为各级关注的焦点。

团长王连新在讲评这次对抗演练后告诉笔者:“逼真的复杂电磁环境,使训练无法按照预定的方案进行,逼着指挥员想办法,这样的训练才能达到目的。” (李克强)指挥员快语   -某集团军通信团团长 王连新练吧,复杂电磁环境在这儿安徒生的童话里有个故事叫《皇帝的新装》。所谓“新装”,其实根本什么也没有。去年5月,《解放军报》部队新闻版刊登过一篇消息《“复杂电磁环境在哪里?”》,一针见血地指出了训练中一度存在的问题,我们至今记忆犹新。

这种能力不提高,就难以了解瞬息万变的信息化战场。将“环境感知度”纳入指挥员考核体系,有利于培养和提高指挥员快速应变的过硬素质。在考核现场,记者看到这些平时坐惯塔台、拿惯话筒、喊惯代号的指挥员们,正面对一个个经常能看到而答起来又似是而非的问题。指挥员王卓平深有感触地说:“考核虽不到一个小时,但感觉就像指挥一个大场次、高强度的飞行。”首次考核“环境感知度”,不少指挥员没有找到感觉,考试及格者刚过半数。常丁求拿着成绩单说:“考试成绩优异的,正是那些平时组训和参加对抗演练指挥能力较强的指挥员们。由此看,环境感知能力也是战斗力!”(闫国有、宋方)。

昨天13时16分,发射天宫一号的长征二号F型火箭开始进入8小时倒计时发射程序,技术人员开始调度点名,收集8小时准备情况,确保人人到岗,然后进行口令合练。在105米的发射塔架内,各个岗位都实行责任制,没有他们的同意,谁都绝对不能接近。进入负4小时,技术人员陆续进入酒泉卫星发射中心400平米的测控大厅,进入负3小时,天气、风速都会在显示屏上显示,火箭开始全面进行状态检查。晚上7点40分,第一级回转平台打开。自晚上8点40分起,第二级、第三级、第四级回转平台逐次打开。

丛林深处,漆黑如墨。轻轻揉搓几下,地图竟神奇地发出莹莹绿光,地物地貌、等高线清晰地呈现在眼前……9月上旬,兰州军区某团团长邓建忠组织部队夜间快速机动,新型夜光地图让他喜上眉梢:“这是好东西,让我们夜间看图如同白天!”如何让指挥员夜间看图不再用手电,是兰州军区某测绘信息中心主任王明孝的梦想。不曾想,报纸的一个“豆腐块”报道帮他实现了这个梦想。去年8月的一天,他在《科技日报》看到一则新型夜光材料问世的消息后,立即找到这一新材料的发明者——兰州大学物理科学与技术学院王育华教授。

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