南空部队组织未知条件下空地立体对抗演练


 发布时间:2020-09-24 20:15:39

-记者导言新中国成立50周年国庆阅兵时,指挥机构叫“阅兵总指挥部”。如今,指挥部前冠以“联合”二字,在新中国成立以来的历次国庆阅兵中还是第一次。一个名称的改变,折射出我军在信息化联合作战大背景下组织大规模军事行动的理念变化,随着我军军事行动联合和一体化成分越来越多,联合指挥将成为

演练现场,炮声隆隆,硝烟弥漫。“报告指挥员,‘敌’空袭!” “防空,执行!”随着指挥员一声令下,防空营10余门高炮,开始昂首“怒吼”。指战员刚松了口气,前方传来:“桥梁被炸毁!”装甲架桥车迅速前出,15分钟后,一座宽3.5米,长14.7米,可承载60多吨重量的铁桥快速建成,部队快速通过。部队且行且战,刚走不到5公里,就遭“敌”强电磁干扰,通信随即中断。指挥员立即命令启用第二套通信联络方案。2分钟后,“敌”电磁干扰消失,通信联络恢复。

在海盗肆虐的海上,舰载直升机处于紧急转进升降中,特别是机舱舱门要打开给特战队员警示射击,航拍的风险很大。在一个多小时中,杨志刚忘记了身下是危机四伏的“战场”,用照相机一次次拍下惊心动魄的场面,紧坐在身边的特战队员射出的震爆弹、信号弹,在他的相机中摇曳着正义的光芒……当晚,新华网首页刊发杨志刚拍摄的成功驱离百余艘可疑船只的大幅照片,国内外众多网站、报纸在显著位置纷纷予以刊登载用。第四批护航编队抵达亚丁湾的当天,海盗疯狂袭击我“富强”号商船,开枪射伤我两名船员。

今天可大不一样了,这次演习我们派出了26名空军指挥员,走进各级联合指挥所,几乎占了指挥员总数的一半。”记者获悉,为了改变以往陆空联合演习中主要由陆军唱“独角戏”,空地协同“形联神离”的局面,沈阳军区某摩步师和空军航空兵某师在开展联战联训的同时,依托全军程控电话网、国防光缆通信网、有线和无线电台等构建起互联互通、信息共享的联合指挥平台,依托统一的指挥体系,对陆、空战斗力量实施统一指挥,使陆、空指挥员坐在一个“中军帐”中就能实时指控部队的联合作战行动。

【采访手记】记者从塔台音像资料中看到,飞行指挥员接到空中险情报告时,下达指令没有丝毫的迟缓,塔台指挥人员更是从容应对,沉着处置。事后调查组专家们这样评价:“从时机、效果上看,指挥员的每一个口令都精确有效,飞行员每一个动作都完美无瑕。”危急关头的完美表现,源于该师官兵平常日积月累的严格训练。熟练掌握手中武器装备、熟悉各类急难险重任务下的应对方法,关键时刻才有了以不变应万变的基础。去年9月的一天,该团正准备进行全团整建制、跨区机动和远程奔袭演练,12号强台风“百合”一步步向机场逼近。

今天(23日),记者在“和平使命—2009”中俄联合反恐军事演习野战指挥所看到,参演的陆军战斗群指挥员随着演习的进程不断地对照卷轴实施指挥。一个小小卷轴在指挥所何以受热捧,引起了记者注意。某集团军副参谋长李锦习告诉记者:“这一个小小的彩色卷轴浓缩着中俄联合反恐军事演习的整个行动方案。”记者不解小卷轴何以能够装得下千军万马的行动。某旅旅长华义把手中的卷轴徐徐展开介绍:“整个演习行动,以时间为轴线,对指挥所行动、各分群行动、模拟蓝军、情况显示、俄军部队行动以及时间节点说明等进行了区分,用7种颜色,每个分群行动按照不同颜色、不同字体区分,确保指挥员对部队所有行动一目了然;每个行动都是一个小时间段,时间精确到秒,确保指挥部队行动一秒不差;每个分群指挥员的指挥口令,都标注有预备口令和战斗口令。”据悉,中方陆军战斗群指挥员为了更方便精确定位部队行动,完全改变了以往演习搞协同计划采取画统筹图的传统做法,将部队每一步行动都用不同颜色标注出来,打印在这样一个彩色卷轴之上。记者好奇地量了量,整个卷轴长5.7米,宽0.55米。(韩光、柴永忠)。

矫勇委员提出,对于一些任职资格,如一级指挥员,面对防火、抗震救灾、防风、安全生产事故等应急情况时,要独立决策,独立承担责任,具备相关的工作经历是十分必要的,建议在“取得博士学位的研究生,授予一级指挥员”前面把要有从事一段时间应急救援的工作经历要求提出来。徐延豪委员也提出,建议在大学生、研究生、博士生首次授衔时慎重运用指挥员消防救援衔的称号,特别是初任的管理指挥人员、专业技术人员。现在规定专科、本科生授予四级指挥员消防救援衔,硕士生授予三级指挥员消防救援衔,博士生授予一级指挥员消防救援衔。

这位留过学、担任过驻外武官的指挥员深有感触地说:“衷心希望我军战时能够达到这样的联合指挥水准!”联指指挥组一位同志告诉记者,没有哪一次联合军事演习像国庆阅兵这样兵种齐全、要素齐全、配置分散,协调任务十分繁重。但由于从顶层设计开始,就以联合机制保证联指的计划权、指挥权和保障权,联合指挥显示出前所未有的高质量和高效益。据他介绍,近期联指组织受阅三军部队指挥员,对受阅部队机动进入、回撤路线和阅兵现场进行了现地测绘,完成了受阅地段地形地物模型构建、阅兵交通管制涉及路线卫星数据采集,多次召开阅兵顾问专题会议,梳理意见建议12个方面110多条,确保每次现场合练有条不紊、组织严密。

机舱内,他可以看到的只有一片红红的告警灯,唯一可以利用的,只有通信设备!李峰没有惊慌,沉着地向指挥员报告:“发动机停车了。”指挥员让李峰准备跳伞,但此时无线电中断了20秒左右。此时,李峰已判断出,自己驾驶的战机,起动设施完善,飞机具备自动开车的能力。如果此刻强制开车,反而不利于操纵,特别是飞机高度偏低,再次开车已经没有意义。按照训练大纲的有关规定,飞机在2000米以下的高度,飞机发动机空中停车,飞行员可以弃机跳伞。

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