中国将于2012年发射“亚太七号”卫星


 发布时间:2020-11-29 18:15:41

目前,中心已成功执行32次外星发射任务,向世界展示了中国航天科技的综合实力和前沿成果。2007年10月,“嫦娥一号”月球探测卫星成功发射,中国人数千年的奔月梦想在西昌卫星发射中心成为现实。48年功铸九天,西昌卫星发射中心顶“风云”、举“北斗”、托“嫦娥”、铸“天链”,建成了设备精

对于高轨道通信卫星来说,定点位置是不能改变的。一旦偏离预定位置,就无法提供对应区域的服务。而要想保持在这个定点位置,就需要一套推进系统提供动力。过去,这个推进系统一般是通过化学燃料作为推进剂。航天科技集团五院 实践二十号卫星总设计师 李峰:我们需要携带几乎卫星重量一半的推进剂,来做在轨的东西位(置)保(持),南北位(置)保(持)这一系列的工作。这样的话就导致我们卫星承载的有效载荷的重量无法迅速提升。而电推进就可以解决这个问题。

“工作转发器好比是电视频道,更多的频道能满足不同时间、地点、用户的需求”。“C频段覆盖范围广,在东南亚地区还有加强波束覆盖,已达到市场上最高性能。在Ku频段上做了海洋覆盖波束,为海事宽带通信及机载宽带通信等设计了良好的性能资源。”陈珣说。他解释,近些年来随着技术发展,同时意识到航运关乎经济命脉,业界开始将优质卫星资源部署在海洋,但大多为价格高昂、相对封闭的窄带通信,制约了海上互联网经济的发展。“北斗导航卫星的短报文信息也是窄带通信,亚太九号的优势在于宽带通信,换言之对每条船的带宽在一两兆以上,让用户有在家上网的感觉。既能提高船员福利,也能把船上大数据及时回传。”陈珣如此描绘未来。(完)。

特别是2011年,我国首次达到年度出厂、成功发射5颗静止轨道通信卫星的规模。再次,国际化日益彰显。比如说,不断开拓国际商业卫星市场,2010~2012年针对30余个国家、地区或组织开展了市场开拓,获得10颗卫星的国际商业订单。最后,卫星性能持续改善、平台能力持续提升,整星质量不断提高,与国外公司竞争的实力不断增强。卫星通信需求强劲上升当前,全球对卫星转发器的需求呈现出强劲的上升趋势,2020年前还将保持持续增长趋势。

”此外,实践十三号卫星是我国首次采用电推进技术的高轨卫星,它的在轨寿命为15年。王敏介绍,这是我国首次使用电推进完成卫星全寿命期间的南北位置保持,对于我国高轨卫星是具有革命性的技术突破,电推进是一种先进的推进技术,它的比冲可以达到3000秒以上,是常规的化学推进剂10倍以上。好处是可以显著缩减卫星携带的推进剂数量。原来一颗卫星需要带3吨的化学推进剂,采用电推进之后,现在理论极限上只需要带300公斤推进剂,这对于卫星减重,增加有效载荷的承载容量的好处是非常大的。按照计划,实践十三号卫星发射后,我国将在今年年中发射实践十八号卫星,这将使我国真正跻身国际一流通信卫星的“俱乐部”。周志成表示,多颗卫星在轨后,我国构建的移动通信卫星系统将提供更好的应用。周志成表示,让老百姓得到实惠,比如爬山或者发生自然灾害,中国的卫星通信在哪?大家只知道汶川地震时有“北斗系统”提供短报文的服务,如果现在给政府配备天通系统应用之后,有突发情况,完全可以应急。

卫星发射中心,在很多人心中都是“高大上”的存在,但身为世界十大航天发射场的西昌卫星发射中心却不一样。这个中心地处大凉山,发射场就建在深山老沟里,所以科研人员自称“沟里人”。采访中,科技日报记者听到了这些“沟里人”打造中国航天对外开放窗口的传奇故事!用“土办法”让中国航天足迹遍布五大洲“西昌卫星发射中心作为中国航天对外开放的重要窗口,将不忘初心、牢记使命,继续为中国航天走向世界作出新的更大贡献。”提及这次成功发射阿星一号,中心党委书记王经中满是感慨。

中新社北京8月16日电 (丁洁)记者16日从中国长城工业集团有限公司获悉,亚太6C通信卫星已顺利完成卫星通信舱与平台(推进舱和服务舱)的对接,标志着卫星进入整星测试阶段。该卫星计划于2018年上半年发射。2015年10月17日,中国长城工业集团有限公司与亚太公司签署了亚太6C通信卫星在轨交付合同。同年11月,合同获得亚太卫星控股有限公司独立股东批准,正式生效。据介绍,亚太6C通信卫星采用东方红四号高功率卫星平台,配备C、Ku、Ka频段共45路转发器,设计寿命15年,将以其高功率转发器资源向亚太地区客户提供包括VSAT、视频广播、电视直播到户、移动网络基站传输等在内的优质服务。

赵坚说,这是中国第五代通信卫星平台,有效载荷重量1500千克,可承载120路通信转发器,平台设计寿命16年,主要性能指标超过目前现役的国际主流卫星平台。首颗基于东方红五号平台的试验卫星“实践十八号”将于2017年6月完成发射。其次是推进国家民用空间基础设施的实施。赵坚说,至“十四五”,中国将新增建设22颗通信广播卫星,其中全新研制的通信卫星有5颗,分别为:L移动多媒体广播卫星、大容量宽带通信卫星、超大容量宽带通信卫星、高承载比宽带通信卫星和全球移动通信星座科研星。

戚发轫认为,至此,中国电推进技术达到世界先进水平。“预计在3至5年内,中国能够实现航天器的全电推进。”他说。五院510所所长张伟文此前介绍,在外太空环境下,电推进系统能彻底代替化学燃料,为航天器整体“瘦身”,还能为走得更远的深空探测器提供主推力。“截至目前,我国运营的在轨卫星达120多个,数量位于世界前列。民用空间基础设施如何进一步渗透推广到基层,广泛服务于智慧城市建设和民生领域,并产生应有的经济效益,是亟待突破和解决的问题。

很多人不知道,这一年是“国际航天灾难年”:美国挑战者号航天飞机爆炸,法国火箭和美国火箭相继失利。世界航天面临着挑战,但却给中国航天带来了机会。为了迎接“亚洲一号”,仅用14个月,西昌人攻克一道道技术难关,修建了亚洲当时最先进的卫星测试厂房。对方提出“室内空气洁净度不超过十万级”的要求,工作人员在没有先进清洁设备的情况下,用绸布沾酒精的“土办法”,将3000多平方米的大厅地板和墙壁反复擦洗了几十次。最终,卫星测试大厅完全满足外商要求,而且洁净度达到了l万级的“世界之最”。

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